La empresa de Colorado (USA) está diseñando el avión para sumisión principal: Transportar palas eólicas terrestres gigantes y altamente eficientes para ampliar la energía eólica y alcanzar los objetivos climáticos.
Aernnova se asociarán con Radia en WindRunner™, el avión más grande del mundo. Radia está desarrollando WindRunner para ofrecer las palas de aerogenerador más grandes yeficientes, ampliar el alcance de la energía eólica y transformar su economía,permitiendo al mundo cumplir sus objetivos climáticos.
Aernnova se unirá al ecosistema de innovación de Radia,según anunciarán conjuntamente en el Salón Aeronáutico Internacional deFarnborough 2024.
Aernnova colaborará con Radia en el desarrollo del ala y los pilones de unión ala-motor del avión.
«WindRunner es una oportunidad para que la industriaa eroespacial tenga un impacto decisivo en el cambio climático, se diversifiqueen la industria energética y aproveche una enorme oportunidad de mercado», dijo Mark Lundstrom, CEO de Radia. «Nos complace y entusiasma enormemente queAernnova, empresa a la vanguardia del diseño, el desarrollo y la ingeniería aeroespacial, haya decidido asociarse con nosotros en este proyecto de importancia crítica.»
«Estamos entusiasmados y orgullosos de participar en el avión más grande del mundo, especialmente teniendo en cuenta su misión», dijo Ricardo Chocarro, CEO de Aernnova. «Basándome en mi experiencia previa en estesector de la industria de aerogeneradores, puedo afirmar la importancia de lasolución que aporta WindRunner. El acuerdo con Radia para el desarrollo delproyecto WindRunner nos posiciona en el soporte de diseño y fabricación del alay del pilón de unión con el motor, reconociendo nuestra experiencia para el diseño y desarrollo de este ambicioso proyecto.»
Los acuerdos de colaboración son el último paso adelante de WindRunner, una aeronave diseñada para su misión principal: Llevar grandes palas de aerogenerador -de hasta 105 m de longitud, más largas que un campo defútbol- directamente a los emplazamientos de los parques eólicos, aterrizandoen pistas de tierra semipreparadas de tan sólo 1.800 m (6.000 pies). Superarálas barreras logísticas que hoy impiden la expansión de la energía eólica terrestre. Las turbinas eólicas son más eficaces y eficientes cuanto más grandes son. Pero las palas largas son muy difíciles y caras de transportar por tierra porque se interponen en el camino obstáculos como puentes, túneles y curvas.
WindRunner volará por encima de estos obstáculos,permitiendo el despliegue de los aerogeneradores terrestres más grandes yeficientes de la actualidad y de los aún más grandes del futuro, lo que Radiadenomina GigaWind™.
El resultado será la disponibilidad generalizada de energíalimpia constante y de bajo coste en más lugares y a escala industrial para lared, la producción de combustible ecológico, incluido el combustible deaviación sostenible (SAF), y los usuarios de energía comercial, como loscentros de datos y los hiperescaladores. Se calcula que el mercado de laenergía eólica terrestre alcanzará los 10 billones de dólares en 2050, hasta unmillón de aerogeneradores.
Los socios ayudarán a Radia a cumplir su misión y puedenaprovechar una nueva oportunidad para el sector aeroespacial.
El sector aeroespacial puede contribuir a la viabilidad delas energías renovables y a la consecución de los objetivos climáticos.
«WindRunner es emocionante y trascendental», dijo Lundstromno sólo por el alcance del proyecto, sino también por su importancia críticapara la viabilidad y la economía de las energías renovables y la capacidad dela sociedad para satisfacer nuestra creciente necesidad de energía, al tiempoque alcanzamos nuestros objetivos climáticos. Nuestra asociación con Aernnova,nos permitirá cumplir esa promesa, cumplir nuestra misión y lograr un impactosignificativo en las energías renovables.»
